среда, 8 августа 2012 г.

основные характеристики стабилизатораих проверка и регулировка






Проверка и регулировка углов установки колес - Форд Фокус 2

/ Проверка и регулировка углов установки колес

Проверка и регулировка углов установки колес

Рис. 4.3. Расположение элементов задней подвески на автомобиле: 1 - скоба крепления штанги стабилизатора; 2 - подушка штанги стабилизатора; 3 - поперечина задней подвески; 4 - сайлентблок переднего нижнего рычага задней подвески; 5 - передний нижний рычаг задней подвески; 6 - верхний рычаг задней подвески; 7 - продольный рычаг задней подвески; 8 - амортизатор; 9 - резиновая втулка нижнего крепления амортизатора; 10 - сайлентблок заднего нижнего рычага задней подвески; 11 - пружина; 12 - задний нижний рычаг задней подвески; 13 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 14 - стойка стабилизатора

7. ...и наружные сайлентблоки передних нижних рычагов.

8. Аналогично проверьте внутренние и наружные сайлентблоки верхних рычагов задней подвески.

9. Покачивая штангу стабилизатора поперечной устойчивости вверх-вниз, проверьте на отсутствие люфтов стойки стабилизатора и резиновые подушки штанги стабилизатора.

10. Проверьте пружины и буфера сжатия.

Обратите внимание на систему выпуска отработавших газов. Посторонние

стуки, издаваемые ею, часто принимают за стук в задней подвеске. Применение нестандартных деталей или обрыв элементов подвески глушителя может вызвать сильный стук, особенно при перегазовках. Для проверки остановите двигатель, внимательно осмотрите систему выпуска, проверьте надежность крепления и подвеску глушителя. Взявшись за конец выхлопной трубы, покачайте глушитель вверх-вниз и из стороны в сторону стуков быть не должно.

source




Комментариев нет:

Отправить комментарий